I dag tar det seks måneder fra databrikker blir bestilt til de blir levert, noe som er dobbelt så lang tid som normalt, heter det i rapporten til rådgivningsfirmaet Alix Partners.
Det blir behov for stadig flere databrikker i moderne biler på grunn av økende digitalisering, men produsentene av databrikker holder igjen på produksjonen fordi de frykter resesjon.
Fortjenesten fra databrikker til biler er 11 prosent lavere enn databrikker til forbrukselektronikk eller til industrikunder. For produsentene er bilindustrien en liten kunde, med bare 6–10 prosent av global kapasitet.