1,3 millioner passasjerer reiste med SAS i juli, samtidig med at pilotene i selskapet streiket i 15 dager. Over 3.700 flyginger ble kansellert, og 380.000 passasjerer ble berørt av streiken, som ble avsluttet 19. juli.
Dette førte til en nedgang i antall passasjerer på 32 prosent fra juni. I juni fraktet selskapet i underkant av 2 millioner passasjerer.
– Vi beklager på det sterkeste til alle våre kunder som ble berørt av streiken som resulterte i flyforsinkelser og kanselleringer, skriver SAS’ konsernsjef Anko Van der Werff i en børsmelding.
Samtidig med at kapasiteten gikk ned med 23 prosent, var fyllingsgraden 82,5 prosent for SAS i juli. Fyllingsgraden referer til hvor stor andel av flyene som var booket.
Dato satt for mulig ny SAS-streik
Uravstemning gjenstår
– Vi er glade for at vi raskt har kommet tilbake til normal virksomhet, slik at vi kan fokusere på å få tilbake tilliten til kundene våre, tilføyer van der Werff.
Nå fortsetter selskapet med å gjennomføre transformasjons- og spareplanen SAS Forward.
Det var denne planen som 4. juli første til at det ble det brudd i meklingen mellom partene, og rundt 900 piloter i Norge, Danmark og Sverige ble tatt ut i streik. Natt til 19. juli ble partene enige om en avtale som avsluttet streiken.
Forhandlingsresultatet er ute til uravstemning, med frist natt til 5. august. Resultatet blir gjort kjent 6. august. Dersom pilotene sier nei til avtalen kan det bli ny streik i SAS fra torsdag 11. august.
Regjeringen vil rydde opp i luftfarten
Norwegian og Widerøe tjente på streiken
Pilotstreiken i SAS midt i høysesongen i juli, har vært godt nytt for andre flyselskaper – spesielt Norwegian og Widerøe.
Widerøe opplevde økt etterspørsel på sine kommersielle ruter i juli, på strekninger der det flys direkte og indirekte i konkurranse med SAS. Totalt ga SAS-streiken en positiv inntektseffekt for juli på mellom 15 og 20 millioner kroner.
Norwegian hadde over 2,2 millioner passasjerer i juli. Det er det høyeste tallet siden før pandemien. Totalt 2.206.424 passasjerer reiste med Norwegian i juli, og 95 prosent av flysetene var solgt. Det er den høyeste prosenten flyselskapet har hatt på mange år.
SAS har en samlet gjeld på over 58 milliarder svenske kroner, nesten 56 milliarder norske kroner, mens likviditeten er på under 8 milliarder. Informasjonen ble publisert i forbindelse med at SAS sendte begjæring om konkursbeskyttelse i USA.